49.90 കിലോ മീറ്റര്‍ മൈലേജ് ലഭിക്കുന്ന കാര്‍ അവതരിപ്പിക്കാന്‍ ജഗ്വാര്‍
Posted by
11 October

49.90 കിലോ മീറ്റര്‍ മൈലേജ് ലഭിക്കുന്ന കാര്‍ അവതരിപ്പിക്കാന്‍ ജഗ്വാര്‍

ഞെട്ടിക്കുന്ന മൈലേജില്‍ ഒരു കിടിലന്‍ കാര്‍ നിരത്തിലിറക്കാന്‍ ബ്രിട്ടീഷ് ആഡംബര ബ്രാന്‍ഡായ ജഗ്വാര്‍ ലാന്‍ഡ് റോവര്‍ പദ്ധതിയിടുന്നു. ജഗ്വാര്‍ പ്ലഗ് ഇന്‍ ഹൈബ്രിഡ് വാഹനമായ പി 400 ഇ ഉടന്‍ അവതരിപ്പിക്കുമെന്നാണ് റിപ്പോര്‍ട്ട്. 13 കിലോവാട്ട് അവര്‍ ശേഷിയുള്ള ലിതിയം അയോണ്‍ ബാറ്ററിയാണു വാഹനത്തിനു കരുത്തുപകരുന്നത്. ഒറ്റത്തവണ ചാര്‍ജ് ചെയ്താല്‍ കാര്‍ 31 മൈല്‍(49.90 കിലോമീറ്റര്‍) ഓടുമെന്നാണു നിര്‍മ്മാതാക്കളുടെ അവകാശവാദം. ടാറ്റ മോട്ടോഴ്‌സിന്റെ ഉടമസ്ഥതയിലാണ് ഇപ്പോള്‍ ജെഎല്‍ആര്‍.

റേഞ്ച് റോവര്‍ സ്‌പോര്‍ട് എസ് വി ആര്‍ ആധാരമാക്കിയാണ് പി 400 ഇ യുടെ നിര്‍മ്മാണം. നീളത്തില്‍ ഘടിപ്പിച്ച രണ്ടു ലീറ്റര്‍ ടര്‍ബോ ചാര്‍ജ്ഡ് പെട്രോള്‍ എന്‍ജിനൊപ്പം 85 കിലോവാട്ട് ശേഷിയുള്ള വൈദ്യുത മോട്ടോറും കൂടി ചേരുന്നതാണു ‘റേഞ്ച് റോവര്‍ സ്‌പോര്‍ട് പി 400 ഇ’യുടെ പവര്‍ട്രെയ്ന്‍. പരമാവധി 399 ബി എച്ച് പി കരുത്തും 640 എന്‍ എം ടോര്‍ക്കും ഈ സങ്കര എഞ്ചിന്‍ സൃഷ്ടിക്കും. എട്ടു സ്പീഡ് ഓട്ടോമാറ്റിക് ഗീയര്‍ബോക്‌സാണു കാറിലെ ട്രാന്‍സ്മിഷന്‍.

മണിക്കൂറില്‍ 220.48 കിലോമീറ്റര്‍ ആണു പി 400 ഇ യുടെ പരമാവധി വേഗം. പൂജ്യത്തില്‍ നിന്നും 96.56 കിലോമീറ്റര്‍ വേഗം കൈവരിക്കാന്‍ 6.3 സെക്കന്‍ഡ് മതി. വൈദ്യുത മോട്ടോറിന്റെ പിന്‍ബലത്തില്‍ ലീറ്ററിന് 35.75 കിലോമീറ്ററാണു ജെഎല്‍ആര്‍ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്ന ഇന്ധനക്ഷമത; കാര്‍ബണ്‍ ഡയോക്‌സൈഡ് മലിനീകരണമാവട്ടെ കിലോമീറ്ററിന് വെറും 64 ഗ്രാമും.

രണ്ട് ഊര്‍ജ സ്രോതസുകളും ഒരേ സമയം ഉപയോഗിക്കുന്ന ഡിഫോള്‍ട്ട്, മോട്ടോര്‍ മാത്രം ഉപയോഗിക്കുന്ന വൈദ്യുത ഇവി എന്നീ രണ്ടു മോഡുകളിലാവും വാഹനം ലഭ്യമാകുകയെന്നുമാണ് റിപ്പോര്‍ട്ടുകള്‍.

കേരളത്തില്‍ നിന്നും കാറുകള്‍ മോഷ്ടിച്ച് കടത്തിയ സംഘം പിടിയില്‍
Posted by on 11 October

കേരളത്തില്‍ നിന്നും കാറുകള്‍ മോഷ്ടിച്ച് കടത്തിയ സംഘം പിടിയില്‍

ചെന്നൈ: കേരളത്തില്‍ നിന്നും കാറുകള്‍ മോഷ്ടിച്ചു കടത്തിയ സംഘം ചെന്നൈയില്‍ പിടിയില്‍. തൃച്ചി സ്വദേശി പരമേശ്വരന്‍, മുഹമ്മദ് മുബാറക് എന്നിവരാണ് പിടിയിലായത്. 18 സ്വിഫ്റ്റ് കാറുകള്‍ ഇവര്‍ മോഷ്ടിച്ച് കടത്തിയിട്ടുണ്ടെന്ന് പോലീസ് കണ്ടെത്തി.

എസ്‌യുവി ശ്രേണിയില്‍ മത്സരിക്കാന്‍ സ്‌കോഡയുടെ കോഡിയാക്
Posted by on 10 October

എസ്‌യുവി ശ്രേണിയില്‍ മത്സരിക്കാന്‍ സ്‌കോഡയുടെ കോഡിയാക്

കൊച്ചി: എസ്‌യുവി ശ്രേണിയില്‍ സ്‌കോഡ പരിചയപ്പെടുത്തുന്ന കോഡിയാക് ഇന്ത്യന്‍ വിപണിയിലെത്തി. 7 – സീറ്റര്‍ വാഹനമായ കോഡിയാക്കിന് 34.49 ലക്ഷം രൂപയാണ് വില. കരുത്തേറിയ 2.0 ടിഡിഐ ഡീസല്‍ എന്‍ജിനാണ് കോഡിയാക്കിനെ നിയന്ത്രിക്കുന്നത്.

4*4 ഓള്‍ വീല്‍ ഡ്രൈവ് സംവിധാനം, 7 – സ്പീഡ് ഡിഎസ്ജി ഗിയര്‍ ബോക്‌സ്, ലിറ്ററിന് 16.25 കിലോമീറ്റര്‍ മൈലേജ്, ഒമ്പത് എയര്‍ ബാഗുകള്‍, മികച്ച ഇന്‍ഫോടെയ്ന്‍മെന്റ് സംവിധാനം എന്നിങ്ങനെ സവിശേഷതകളാല്‍ സമ്പന്നമാണ് കോഡിയാക്. വിശാലമാണ് അകത്തളം. 2,000 ലിറ്ററാണ് ബൂട്ട്‌സ്‌പേസ്. ഈ ശ്രേണിയിലെ ഏറ്റവും ഉയര്‍ന്ന ബൂട്ട് സ്‌പേസാണിത്. നീല, കറുപ്പ്, ഗ്രേ, വെള്ള നിറഭേദങ്ങളില്‍ സ്‌കോഡ കോഡിയാക് ലഭിക്കും.

‘ഇലക്ട്രിക് കരുത്തില്‍’ എസ്‌യുവി ഓഫ് റോഡറുമായി സുസുക്കി
Posted by
01 October

'ഇലക്ട്രിക് കരുത്തില്‍' എസ്‌യുവി ഓഫ് റോഡറുമായി സുസുക്കി

ഓഫ് റോഡര്‍ എസ്‌യുവി സെഗ്മന്റില്‍ അമ്പരപ്പിക്കുന്നൊരു വാഹന രൂപവുമായി ജാപ്പനീസ് വാഹനനിര്‍മ്മാതാക്കളായ സുസുക്കി. ഇ-സര്‍വൈവറെന്നാണ് ഈ പുതിയ മോഡലിന്റെ പേര്. 45- മത് ടോക്കിയോ മോട്ടോര്‍ ഷോയ്ക്ക് മുന്നോടിയായിട്ടാണ് ഈ വാഹനം അവതരിപ്പിക്കുന്നതെന്നാണ് റിപ്പോര്‍ട്ട്. പൂര്‍ണമായും ഇലക്ട്രിക് കരുത്തിലുള്ള കോണ്‍സപ്റ്റ് മോഡലിന്റെ ചിത്രങ്ങളാണ് ഇപ്പോള്‍ പുറത്തു വന്നിരിക്കുന്നത്.

ഉയര്‍ന്ന ഗ്രൗണ്ട് ക്ലിയറന്‍സ്, വലിയ വീല്‍ ആര്‍ക്ക്, വ്യത്യസ്തമായ അകത്തളം എന്നിവ ഇ-സര്‍വൈവറിനെ വേറിട്ടതാക്കുന്നു. നിരത്തിലെ ദൃശ്യങ്ങള്‍ ഡ്രൈവറുടെ മുന്നിലെത്തിക്കുന്നത് റിയര്‍വ്യൂ മിററിന് പകരം ക്യാമറകളാണ്. ഭാരം വളരെ കുറഞ്ഞ മോഡലാണ് ഇ-സര്‍വൈവര്‍. ഇതുവഴി പെര്‍ഫോമെന്‍സ് വര്‍ധിപ്പിക്കാന്‍ സാധിക്കുമെന്നാണ് കമ്പനിയുടെ കണക്കുകൂട്ടല്‍.

രണ്ടു പേര്‍ക്ക് മാത്രമേ ഈ ഓപ്പണ്‍ റൂഫ് വാഹനത്തില്‍ യാത്ര ചെയ്യാന്‍ സാധിക്കുകയുള്ളൂ. നൂറ് വര്‍ഷങ്ങള്‍ക്ക് ശേഷമുള്ള ലോകം മുന്നില്‍ കണ്ടാണ് വാഹനത്തിന്റെ ഡിസൈനെന്നാണ് കമ്പനിയുടെ അവകാശവാദം. തൊണ്ണൂറുകളില്‍ സുസുക്കി വാഹന നിരയിലെ പ്രബലരായിരുന്ന X90, ജിംനി, വിറ്റാര എന്നീ മോഡലുകളുടെ ഡിസൈനില്‍ നിന്ന് പ്രചോദനം ഉള്‍ക്കൊണ്ടാണ് പുതിയ വാഹനത്തിന്റെ രൂപകല്‍പന.

ഉടന്‍ വിപണിയിലെത്തുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന പുതുതലമുറ ജിംനിക്ക് സമാനമായി ലാഡര്‍ ഫ്രെയിമിലാണ് വാഹനത്തിന്റെ നിര്‍മാണം. 2020-ല്‍ കമ്പനിയുടെ നൂറാം വാര്‍ഷികാഘോഷ വേളയില്‍ ഇ-സര്‍വൈവര്‍ പ്രൊഡക്ഷന്‍ സ്പെക്കിന്റെ നിര്‍മാണം ആരംഭിക്കും.

അതിനാല്‍ ബിഎംഡബ്യു വിഷന്‍ 100 കോണ്‍സെപ്റ്റിന് സമാനമായി സുസുക്കിയുടെ നൂറാം വാര്‍ഷിക സ്പെഷ്യല്‍ പതിപ്പായി ഇ-സര്‍വൈര്‍ പുറത്തിറക്കിയേക്കുമെന്നാണ് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നത്. എന്തായാലും ഒക്ടോബര്‍ 28 മുതല്‍ നവംബര്‍ 5 വരെ നടക്കുന്ന ടോക്കിയോ ഓട്ടോ എക്സ്പോയുടെ പ്രധാന ആകര്‍ഷണം ഇ-സര്‍വൈവര്‍ തന്നെയാകുമെന്ന് വാഹനത്തിന്റെ രൂപം തന്നെ സാക്ഷ്യപ്പെടുത്തുന്നു.

ഇന്ത്യയില്‍ സിബിആര്‍ 150ആര്‍, 250ആര്‍ മോട്ടോര്‍സൈക്കിളുകളുടെ നിര്‍മ്മാണം അവസാനിപ്പിച്ചു
Posted by
30 September

ഇന്ത്യയില്‍ സിബിആര്‍ 150ആര്‍, 250ആര്‍ മോട്ടോര്‍സൈക്കിളുകളുടെ നിര്‍മ്മാണം അവസാനിപ്പിച്ചു

പ്രശസ്ത വാഹന നിര്‍മ്മാതാക്കളായ ഹോണ്ട ഇന്ത്യയില്‍ സിബിആര്‍ 150ആര്‍, സിബിആര്‍ 250ആര്‍ മോട്ടോര്‍സൈക്കിളുകളുടെ നിര്‍മ്മാണം അവസാനിപ്പിച്ചു. 2017 ഏപ്രില്‍ ഒന്നിന് ശേഷം രണ്ടു മോട്ടോര്‍സൈക്കിളുകളും ഹോണ്ട നിര്‍മ്മിക്കില്ല.

ഹോണ്ട ഇന്ത്യയുടെ ഔദ്യോഗിക വെബ്‌സൈറ്റില്‍ നിന്നും സിബിആര്‍ 150,സിബിആര്‍ 250 മോഡലുകളെ കമ്പനി പിന്‍വലിച്ചു കഴിഞ്ഞു. മാനദണ്ഡങ്ങള്‍ പ്രാബല്യത്തില്‍ വരുന്നതിന് മുമ്പ് തന്നെ ഇരു മോട്ടോര്‍സൈക്കിളുകളെയും ക്ലിയറന്‍സ് വില്‍പനയിലൂടെ കമ്പനി വിറ്റഴിച്ചതായാണ് സൂചന.

2011 ലാണ് ഇരു മോട്ടോര്‍സൈക്കിളുകളും ഇന്ത്യന്‍ വിപണിയില്‍ ആദ്യമായി പ്രവേശിച്ചത്. മികവാര്‍ന്ന എഞ്ചിന്റെയും ബില്‍ഡ് ക്വാളിറ്റിയുടെയും പശ്ചാത്തലത്തില്‍ സിബിആര്‍ 150ആര്‍, സിബിആര്‍ 250ആര്‍ മോട്ടോര്‍സൈക്കിളുകള്‍ക്ക് വന്‍ പ്രചാരമാണ് ലഭിച്ചിരുന്നത്.

ഉത്പാദനം നിര്‍ത്തിയെങ്കിലും ബിഎസ് IV മാനദണ്ഡങ്ങള്‍ പാലിച്ചുള്ള ഇരു മോട്ടോര്‍സൈക്കിളുകളുടെയും പുതിയ പതിപ്പുകളെ ഹോണ്ട അവതരിപ്പിക്കുമെന്നും റിപ്പോര്‍ട്ടുകളുണ്ട്.പുതിയ പതിപ്പുകള്‍ എന്ന് വിപണിയില്‍ എത്തുമെന്നതില്‍ വ്യക്തത ലഭിച്ചിട്ടില്ല.

ആക്ടീവയെ കടത്തിവെട്ടി, നാല് വര്‍ഷംകൊണ്ട് വില്‍പ്പന 20 ലക്ഷം യൂണിറ്റ് പിന്നിട്ട് ജൂപിറ്റര്‍
Posted by
29 September

ആക്ടീവയെ കടത്തിവെട്ടി, നാല് വര്‍ഷംകൊണ്ട് വില്‍പ്പന 20 ലക്ഷം യൂണിറ്റ് പിന്നിട്ട് ജൂപിറ്റര്‍

രാജ്യത്തെ മുന്‍നിര ഇരുചക്ര വാഹന നിര്‍മാതാക്കളായ ടിവിഎസ് നിരയിലെ ജൂപിറ്റര്‍ സ്‌കൂട്ടറിന്റെ വില്‍പ്പന 20 ലക്ഷം യൂണിറ്റ് പിന്നിട്ടു. വിപണിയിലെത്തി വെറും നാല് വര്‍ഷം കൊണ്ടാണ് ഈ നേട്ടം കൈവരിക്കാന്‍ സാധിച്ചതെന്ന് ടിവിഎസ് മര്‍ക്കറ്റിങ് വിഭാഗം വൈസ് പ്രസിഡന്റ് അനിരുദ്ധ ഹല്‍ദാര്‍ വ്യക്തമാക്കി.

നിലവില്‍ ആക്ടീവയ്ക്ക് തൊട്ടുപിന്നില്‍ ഇന്ത്യയില്‍ ഏറ്റവും കൂടുതല്‍ വില്‍പ്പനയുള്ള രണ്ടാമത്തെ സ്‌കൂട്ടറാണ് ജൂപിറ്റര്‍. ഏറ്റവും വേഗത്തില്‍ 10 ലക്ഷം യൂണിറ്റ് പിന്നിടുന്ന ആദ്യ സ്‌കൂട്ടര്‍ എന്ന നേട്ടം നേരത്ത 2016-ല്‍ ജൂപിറ്റര്‍ സ്വന്തമാക്കിയിരുന്നു. വിപണിയിലെത്തി 30 മാസം തികയുമ്പോഴായിരുന്നു ഈ നേട്ടം.

ജൂപിറ്റര്‍, ജൂപിറ്റര്‍ ZX, ജൂപിറ്റര്‍ ZX ഡിസ്‌ക്, ജൂപിറ്റര്‍ ക്ലാസിക് എഡിഷന്‍ എന്നീ നാല് വകഭേദങ്ങളില്‍ ജൂപിറ്റര്‍ വിപണിയിലുണ്ട്. ഇതില്‍ സ്പെഷ്യല്‍ പതിപ്പായ ക്ലാസിക് എഡിഷന്‍ ദിവസങ്ങള്‍ക്ക് മുമ്പാണ് കമ്പനി പുറത്തിറക്കിയത്.

സണ്‍ലിറ്റ് ഐവറി നിറത്തില്‍ വിന്‍ഡ്ഷീല്‍ഡ്, ക്രോം മിറര്‍, ഡ്യുവല്‍ ടോണ്‍ സീറ്റ്, യുഎസ്ബി ചാര്‍ജര്‍, പില്ല്യന്‍ കുഷ്യന്‍ ബാക്ക്റെസ്റ്റ് എന്നീ പ്രത്യേകതകളോടെയാണ് ക്ലാസിക് എഡിഷന്‍ എത്തിയത്. 110 സിസി സിംഗിള്‍ സിലിണ്ടര്‍ എയര്‍ കൂള്‍ഡ് എന്‍ജിനാണ് ജൂപിറ്ററിന് കരുത്തേകുന്നത്. 7500 ആര്‍പിഎമ്മില്‍ 7.8 ബിഎച്ച്പി പവറും 5500 ആര്‍പിഎമ്മില്‍ 8 എന്‍എം ടോര്‍ക്കുന്നതാണ് ഈ എന്‍ജിന്‍.

ആ നമ്പറിനോട് അന്‍സാറിനുള്ള ഇഷ്ടം മനസ്സിലാക്കി മറ്റുള്ളവര്‍ ലേലം വിളിക്കാതെ വിട്ടുകൊടുത്തു; എന്നിട്ടും 8 ലക്ഷം പിഴ അടയ്‌ക്കേണ്ടി വന്നു
Posted by
26 September

ആ നമ്പറിനോട് അന്‍സാറിനുള്ള ഇഷ്ടം മനസ്സിലാക്കി മറ്റുള്ളവര്‍ ലേലം വിളിക്കാതെ വിട്ടുകൊടുത്തു; എന്നിട്ടും 8 ലക്ഷം പിഴ അടയ്‌ക്കേണ്ടി വന്നു

കാസര്‍കോട്: ആ നമ്പറിനോട് അന്‍സാറിനുള്ള ഇഷ്ടം മനസ്സിലാക്കി മറ്റുള്ളവര്‍ കൂടുതല്‍ സംഖ്യ ലേലം വിളിക്കാതെ വിട്ടുകൊടുക്കുകയായിരുന്നു. എന്നിട്ടും അന്‍സാറിന് എട്ടു ലക്ഷം രൂപ പിഴ അടക്കേണ്ടി വന്നു. ഇഷ്ട നമ്പര്‍ നേടാനായി കാസര്‍കോട് ചെങ്കള തൈവളപ്പ് സ്വദേശി അന്‍സാറിന് ഒടുവില്‍ അടയ്‌ക്കേണ്ടിവന്നത് എട്ടു ലക്ഷം രൂപ പിഴയും ലേലത്തില്‍ ചെലവായ 1.05 ലക്ഷം രൂപയും.

അബുദാബിയില്‍ സൂപ്പര്‍ മാര്‍ക്കറ്റ് ഉടമയായ അന്‍സാറിന് തിങ്കളാഴ്ച നടന്ന ലേലത്തിലാണ് ഇഷ്ടനമ്പര്‍ ലഭിച്ചത്. അന്‍സാറിന്റെ ബെന്‍സ് കാറിന് ‘കെഎല്‍ 14വി 1’ എന്ന നമ്പര്‍ ലഭിക്കാനാണ് കാര്‍ രജിസ്റ്റര്‍ ചെയ്യാതെ കാത്തിരുന്നത്. എട്ടുമാസം മുന്‍പ് 60 ലക്ഷം രൂപയ്ക്കാണ് കാര്‍ വാങ്ങിയത്. കാര്‍ വാങ്ങി മാസങ്ങള്‍ പിന്നിട്ടിട്ടും രജിസ്റ്റര്‍ ചെയ്യാത്തതിനാല്‍ കഴിഞ്ഞമാസം ടൗണ്‍ സിഐ പിടികൂടുകയും എട്ടുലക്ഷം രൂപ പിഴയീടാക്കുകയും ചെയ്തു. അന്‍സാറടക്കം ഏഴുപേരാണ് ഈ നമ്പറിനായി അപേക്ഷ നല്‍കിയിരുന്നത്. അവസാനം 1.05 ലക്ഷം രൂപയ്ക്ക് അന്‍സാര്‍ നമ്പര്‍ സ്വന്തമാക്കി.

മത്സരത്തിന് ഒരുങ്ങി യമഹ ആര്‍15 പുതിയ രൂപത്തില്‍
Posted by
26 September

മത്സരത്തിന് ഒരുങ്ങി യമഹ ആര്‍15 പുതിയ രൂപത്തില്‍

സ്‌പോര്‍ടസ് ബൈക്ക് പ്രേമികള്‍ക്ക് ആഘോഷമാക്കാന്‍ യമഹ ആര്‍15ന്റെ മൂന്നാം പതിപ്പ്. ആദ്യ രണ്ടു മോഡലുകളേക്കാളും കരുത്തും ഭംഗിയും കൈമുതലാക്കിയാണ് മൂന്നാം പതിപ്പിന്റെ വരവ്. 150 സിസി ശ്രേണിയില്‍ ഇന്ത്യയില്‍ ഏറ്റവുമധികം വിറ്റഴിക്കപ്പെടുന്ന ബൈക്കുകളിലൊന്നാണ് യമഹയുടെ ആര്‍15. വിജയക്കുതിപ്പിന് കൂടുതല്‍ ആവേശം പകരാന്‍ ആര്‍്15 – 3.0 എഡിഷന് കഴിയുമെന്ന് യമഹ വിശ്വസിക്കുന്നു.

ആദ്യഘട്ടത്തില്‍ ഇന്‍ഡോനേഷ്യന് വിപണിയിലെത്തിയ പുതിയ ആര്‍15, ഈവര്‍ഷാവസാന പാദത്തോടെ ഇന്ത്യയിലുമെത്തും. നീല, കറുപ്പ്, ചുവപ്പ് നിറഭേദങ്ങളാണുള്ളത്. പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന വില 1.30 ലക്ഷം രൂപ. ആരുടെയും മനം കവരുന്ന, ആകര്‍ഷകമായ ഫെയറിംഗിലാണ് ബൈക്കിനുള്ളത്. പൗരുഷം നിറഞ്ഞൊഴുകുന്ന ഈ മുഖം യോദ്ധാവിന്റെ പ്രതീതിയുണര്‍ത്തും. വൃത്താകൃതിയിലുള്ള വൈസര്‍, എല്‍ഇഡി ഹെഡ്‌ലാമ്പുകള്‍ എന്നിവയും മുന്‍ഭാഗത്തെ മനോഹരമാക്കുന്നു. ബ്ലാക്ക് ഷെയ്ഡഡ് അലോയ് വീലുകള്‍, ഇരു ടയറുകളിലെയും ഡിസ്‌ക് ബ്രേക്ക്, സീറ്റില്‍ നിന്ന് ഏറെ ഉയര്‍ന്നു നില്‍ക്കുന്ന സ്‌പോര്‍ട്ടീ പിന്‍ഭാഗം, കൊത്തിയെടുത്ത ഇന്ധനടാങ്ക് എന്നിവയും ആര്‍15 മൂന്നാം എഡിഷന്റെ ഭംഗിയാണ്. ഇന്‌സ്ട്രുമെന്റ് കണ്‍സോള്‍ പൂര്‍ണമായും ഡിജിറ്റലാണ്. എല്‍ഇഡിയില്‍ തന്നെയാണ് ടെയ്ല്‍ ലാമ്പിന്റെയും സജ്ജീകരണം.

ഹോണ്ട സിബിആര്‍ 150 ആര്‍, ബജാജ് പള്‍സര്‍ 200 എന്നിവയോട് മത്സരിക്കാനെത്തുന്ന ആര്‍15 മൂന്നാം പതിപ്പിന് യമഹ നല്‍കിയിരിക്കുന്നത് 10,000 ആര്‍പിഎമ്മില്‍ 19.04 ബിഎച്ച്പി കരുത്തുള്ള, സിംഗിള് സിലിണ്ടര്, ലിക്വിഡ് കൂളായ എസ്ഒഎച്ച്‌സി എന്‍ജിനാണ്. 8,500 ആര്‍പിഎമ്മില്‍ 14.7 ന്യൂട്ടണ് മീറ്ററാണ് ഉയര്‍ന്ന ന്യൂട്ടണ് മീറ്റര്‍. ഗിയറുകള്‍ ആറ്. മണിക്കൂറില്‍ 144 കിലോമീറ്റര്‍ വരെ ചീറിപ്പായാന്‍ ഉശിരുള്ള യമഹ ആര്‍15 – വേര്‍ഷന്‍ ത്രീയില്‍ നിന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കാവുന്നത് ലിറ്ററിന് 40 – 45 കിലോമീറ്റര്‍ മൈലേജാണ്. ഇന്ധനടാങ്കില്‍ പതിനൊന്ന് ലിറ്റര്‍ പെട്രോല്‍ നിറയും. ഭംഗിയേറിയ രൂപകല്‍പനയും മികച്ച പെര്‍ഫോമന്‍സും കൂടിച്ചേര്‍ത്ത് ഒരു ഇന്റര്‍നാഷണല്‍ പ്രീമീയം സ്‌പോര്‍ട്ടീ റൈഡിംഡ് അനുഭവമാകും ആര്‍15 – 3.0 എഡിഷന് സമ്മാനിക്കുക.

റൈഡിംഗ് സുഖകരമാക്കാനായി മുന്‍ഭാഗത്ത് യുഎസ്ഡി ടെലസ്‌കോപ്പിക് ഫോര്‍ക്ക്, പിന്നില്‍ മോണോകോക്ക് സസ്‌പെന്‍ഷനുകള്‍ ഇടംപിടിച്ചിരിക്കുന്നു. 137 കിലോഗ്രാമാണ് ബൈക്കിന്റെ ഭാരം. നീളം 1.9 മീറ്റര്‍. 725 എംഎം വീതിയും 1.1 മീറ്റര്‍ ഉയരവുണ്ട്. 1.3 മീറ്ററാണ് വീല്‍ബെയ്‌സ്. ഗ്രൗണ്ട് ക്‌ളിയറന്‍സ് 155 എംഎം ഇന്ത്യന്‍ നിലവാരമുള്ള നിരത്തുകളോട് ഇണങ്ങും വിധമാണ് ആര്‍15 മൂന്നാം എഡിഷന്റെ റൈഡിംഗ് യമഹ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നത്. ഉയര്‍ന്ന വേഗതയിലും ബൈക്കിനെ റൈഡറുടെ നിയന്ത്രണത്തില്‍ തന്നെ നിറുത്താന്‍ ഇതു സഹായിക്കും.

ടിയുവി 300ന്റെ പുത്തന്‍ പതിപ്പുമായി മഹീന്ദ്ര
Posted by
24 September

ടിയുവി 300ന്റെ പുത്തന്‍ പതിപ്പുമായി മഹീന്ദ്ര

ടിയുവി300ന്റെ പുത്തന്‍ പതിപ്പുമായി മഹീന്ദ്ര വീണ്ടും വിപണിയെ കീഴടക്കുന്നു. ടിയുവി300 ടി10 പതിപ്പിനെയാണ് മഹീന്ദ്ര അവതരിപ്പിച്ചത്. കോമ്പാക്ട് എസ്‌യുവിയുടെ ടോപ് വേരിയന്റാണ് ടിയുവി300 ടി10. പ്രീമിയം ഫീച്ചറുകളും എഎംടി, മാനുവല്‍ ഗിയര്‍ബോക്‌സ് ഓപ്ഷനുമാണ് പുതിയ പതിപ്പിന്റെ പ്രധാന വിശേഷങ്ങള്‍.

ജിപിഎസ്, യുഎസ്ബി കണക്ടിവിറ്റിയോടെയുള്ള പുതിയ 7 ഇഞ്ച് ടച്ച്‌സ്‌ക്രീന്‍ ഇന്‍ഫോടെയ്ന്‍മെന്റ് സിസ്റ്റം, ഇമേജ് പ്ലേബാക്ക്, ബ്ലൂടൂത്ത് മ്യൂസിക്, ഓഡിയോ കോളിംഗ്, മഹീന്ദ്ര ബ്ലൂസെന്‍സ്, ഡ്രൈവര്‍ ഇന്‍ഫോര്‍മേഷന്‍, സ്റ്റീയറിംഗ് മൗണ്ടഡ് ഓഡിയോ കണ്‍ട്രോള്‍സ്, രണ്ട് ട്വീറ്ററുകള്‍ ഉള്‍പ്പെടുന്നതാണ് പുതിയ മഹീന്ദ്ര ടിയുവി300 ടി10 ന്റെ ഫീച്ചറുകള്‍. ബ്ലാക് ക്രോം ഇന്‍സേര്‍ട്ടുകളും ഫോഗ് ലാമ്പുകളും ഉള്‍പ്പെടുന്നതാണ് ടിയുവി300 ടി10 ന്റെ ഫ്രണ്ട് ഗ്രില്‍.

പുതിയ മെറ്റാലിക് ഗ്രെയ് ഫിനിഷ് നേടിയ അലോയ് വീലുകള്‍, സ്‌പെയര്‍ വീല്‍ കവറുകള്‍, റൂഫ് റെയിലുകള്‍ എന്നിവയും പുതിയ പതിപ്പിന്റെ ഡിസൈന്‍ പ്രത്യേകതകളാണ്. കാര്‍ബണ്‍ ബ്ലാക് ഫിനിഷ് നേടിയതാണ് ഫസ്റ്റ്ഇന്‍ക്ലാസ് സ്റ്റാറ്റിക് ബെന്‍ഡിംഗ് ഹെഡ്‌ലാമ്പുകള്‍. പുതിയ പതിപ്പിന്റെ ഉള്‍വശത്തിലും മാറ്റങ്ങള്‍ അവതരിപ്പിച്ചിട്ടുണ്ട്.

ലംബര്‍ സപ്പോര്‍ട്ട് ലഭിച്ച ഫൊക്‌സ് ലെതര്‍ സീറ്റുകള്‍, ഹൈറ്റ് അഡ്ജസ്റ്റബിള്‍ ഡ്രൈവര്‍ സീറ്റ്, ഡ്രൈവര്‍ സീറ്റ് സ്‌റ്റോറേജ് എന്നിങ്ങനെ നീളുന്നു ഇന്റീരിയര്‍ വിശേഷങ്ങള്‍. വെര്‍വ് ബ്ലൂ, ഡയനാമൈറ്റ് റെഡ്, മോള്‍ട്ടന്‍ ഓറഞ്ച്, ഗ്ലേസിയര്‍ വൈറ്റ്, മജസ്റ്റിക് സില്‍വര്‍, ബോള്‍ഡ് ബ്ലാക്, ബ്രോണ്‍സ് ഗ്രീന്‍ എന്നീ ആറ് നിറഭേദങ്ങളിലാണ് മഹീന്ദ്ര ടിയുവി300 ടി10 ഒരുങ്ങുന്നത്.

റെഡ്, ബ്ലാക്‌സില്‍വര്‍, ബ്ലാക് എന്നീ ഡ്യൂവല്‍ ടോണ്‍ കളറുകളും കോമ്പാക്ട് എസ്‌യുവിയില്‍ ലഭ്യമാണ്. 99 bhp കരുത്തും 240 Nm torque ഉം ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്ന 1.5 ലിറ്റര്‍ mHawk 100 ഡീസല്‍ എഞ്ചിനാണ് മഹീന്ദ്ര ടിയുവി300 ടി10 ന്റെ പവര്‍ഹൗസ്. 5 സ്പീഡ് മാനുവല്‍, എഎംടി ഗിയര്‍ബോക്‌സ് ഓപ്ഷനുകളാണ് പുതിയ പതിപ്പില്‍ മഹീന്ദ്ര ലഭ്യമാക്കുന്നത്. വില സംബന്ധിച്ച ഔദ്യോഗിക വിവരങ്ങള്‍ മഹീന്ദ്ര പുറത്തുവിട്ടിട്ടില്ല. അതേസമയം 9.20 ലക്ഷം രൂപ എക്‌സ്‌ഷോറൂം വിലയില്‍ എത്തുന്ന ടി8 വേരിയന്റിനെക്കാളും 50,000 രൂപ വിലവര്‍ധനവിലാകും ടി10 പതിപ്പ് എത്തുക എന്നാണ് റിപ്പോര്‍ട്ടുകള്‍.

ജിഎസ്ടി: പെട്രോള്‍ ‘സിയാസ്’, ‘എസ്‌ക്രോസ്’ വില കൂടുന്നു
Posted by on 19 September

ജിഎസ്ടി: പെട്രോള്‍ 'സിയാസ്', 'എസ്‌ക്രോസ്' വില കൂടുന്നു

ചരക്ക്, സേവന നികുതി(ജിഎസ്ടി)യുടെ സെസ് നിരക്കുകള്‍ പരിഷ്‌കരിച്ച സാഹചര്യത്തില്‍ മാരുതി സുസുക്കി ഇന്ത്യ ലിമിറ്റഡിന്റെ സെഡാനായ ‘സിയാസി’ന്റെ പെട്രോള്‍ പതിപ്പിനും സ്‌പോര്‍ട് യൂട്ടിലിറ്റി വാഹന(എസ്‌യുവി)മായ ‘എസ് ക്രോസി’നും വിലയേറും. വലിയ കാറുകള്‍ക്കും എസ്‌യുവികള്‍ക്കും സെസ് നിരക്ക് ഉയര്‍ന്നതോടെയാണു ‘നെക്‌സ’ ഷോറൂം ശൃംഖല വഴി വില്‍പ്പനയ്‌ക്കെത്തുന്ന ‘സിയാസി’നും ‘എസ് ക്രോസി’നും വില ഉയരുന്നത്.

സാധാരണ ഗതിയില്‍ കാറുകള്‍ക്ക് 28% ജിഎസ്ടിയും 15% അധിക സെസുമാണ് ഈടാക്കിയിരുന്നത്. എന്നാല്‍ വലിയ കാറുകള്‍, എസ്‌യുവികള്‍, ആഡംബര കാറുകള്‍ എന്നിവയ്ക്ക് അധിക സെസ് ഈടാക്കാനുള്ള ജിഎസ്ടി കൗണ്‍സില്‍ ശുപാര്‍ശ കേന്ദ്ര സര്‍ക്കാര്‍ സ്വീകരിക്കുകയായിരുന്നു.

വലിയ കാറുകള്‍ക്കും എസ്‌യുവികള്‍ക്കും ആഡംബര വാഹനങ്ങള്‍ക്കുമെല്ലാമുള്ള സെസ് ഇപ്രകാരം ഉയര്‍ത്തിയതോടെ ഇന്ത്യയില്‍ നാലു മീറ്ററിലേറെ നീളമുള്ള വാഹനങ്ങള്‍ക്കെല്ലാം വിലയേറുന്ന സാഹചര്യമാണ്. ഹ്യുണ്ടേയ്, ഹോണ്ട, ടൊയോട്ട, ഫിയറ്റ് ക്രൈസ്ലര്‍ ഓട്ടമൊബീല്‍ തുടങ്ങിയ നിര്‍മാതാക്കളൊക്കെ വാഹനവില വര്‍ധന പ്രഖ്യാപിക്കുകയും ചെയ്തു.

പെട്രോള്‍ എന്‍ജിനുള്ള ‘സിയാസി’ന്റെ വിലയില്‍ രണ്ടു ശതമാനം വര്‍ധനയാണു നടപ്പാവുക; ഇതോടെ കാറിന്റെ വില 20,000 മുതല്‍ 25,000 രൂപ വരെ ഉയരുമെന്നാണു പ്രതീക്ഷ. എസ് യു വിയായതിനാല്‍ ‘എസ് ക്രോസി’ന്റെ സെസ് നിരക്ക് ഏഴു ശതമാനമാണ് ഉയരുന്നത്; ഇതോടെ വാഹന വിലയില്‍ 40,000 മുതല്‍ 60,000 രൂപയുടെ വരെ വര്‍ധന പ്രതീക്ഷിക്കാം. അതേസമയം ഡീസല്‍ ‘സിയാസി’ലെ സ്മാര്‍ട് ഹൈബ്രിഡ് വെഹിക്കിള്‍ ബൈ സുസുക്കി(അഥവാ എസ് എച്ച് വി എസ്) സാങ്കേതികവിദ്യ കാറിനെ വിലക്കയറ്റത്തില്‍ നിന്നു രക്ഷിച്ചെടുത്തിട്ടുണ്ട്.

ഈ സാങ്കേതികവിദ്യയുടെ പിന്‍ബലത്തില്‍ നികുതി നിര്‍ണയഘട്ടത്തില്‍ ഡീസല്‍ ‘സിയാസ്’ സാധാരണ എന്‍ജിനുള്ള കാറുകള്‍ക്കൊപ്പമല്ല, മറിച്ച് സങ്കര ഇന്ധന വാഹനങ്ങള്‍ക്കൊപ്പമാണ് ഇടംപിടിക്കുന്നത്. അതുകൊണ്ടുതന്ന ഹൈബ്രിഡ് മോഡലുകള്‍ക്ക് ബാധകമായ 43% നികുതി(28% ജി എസ് ടിയും 15% സെസും) മാത്രമാവും ഡീസല്‍ ‘സിയാസി’ന് ഈടാക്കുക.

സമാന സാങ്കേതികവിദ്യയുടെ സാന്നിധ്യമുള്ളതിനാല്‍ എംപിവിയായ ‘എര്‍ട്ടിഗ’യുടെ ഡീസല്‍ വകഭേദങ്ങളും പുതിയ നികുതി വര്‍ധനയില്‍ നിന്നു രക്ഷപ്പെട്ടു; ഹൈബ്രിഡ് എന്ന പരിഗണനയില്‍ 43% തന്നെയാണു കാറിന്റെ പുതുക്കിയ നികുതി. അതേസമയം, പെട്രോള്‍ എന്‍ജിനുള്ള ‘എര്‍ട്ടിഗ’യുടെ നികുതി നിരക്ക് 45% ആയി ഉയരും. അതേസമയം മാരുതി സുസുക്കിയുടെ ജനപ്രിയ മോഡലുകളായ ‘ബലേനൊ’, ‘ഡിസയര്‍’, ‘സ്വിഫ്റ്റ്’, ‘വിറ്റാര ബ്രേസ’ തുടങ്ങിയവയെയും സെസ് നിരക്കിലെ പരിഷ്‌കാരം ബാധിച്ചിട്ടില്ല.